Las propuestas para crear una red de Hyperloop que transportaría a los pasajeros de Ámsterdam a París en menos de 90 minutos están en discusión en los Países Bajos después de un estudio que dice que el enlace de alta tecnología podría ser económicamente viable.
El Hyperloop es una propuesta transporte que implica viajar en una elegante cápsula tipo vaina que es impulsada a través de un tubo de acero de baja presión, a velocidades de más de 600 millas por hora.
Supuestamente más sostenible que la aviación y más rápido que los trenes de alta velocidad de hoy en día, los defensores de Hyperloop dicen que es el futuro de los viajes a través del país, e incluso a través del continente europeo.
A principios de este mes, la empresa holandesa Hardt Hyperloop anunció los resultados de un estudio llevado a cabo en colaboración con la provincia de Holanda del Norte, que examinó la idea del viaje experimental.
El informe demostró que una red de Hyperloop a nivel europeo acortaría significativamente los tiempos de viaje entre las ciudades europeas, difuminando las fronteras y ofreciendo «notables beneficios económicos».
Una mejor conexión del área metropolitana de Ámsterdam con otros centros europeos, según el estudio, mejoraría los viajes de negocios y «fortalecería el valor económico de la provincia».
El informe dice que Hyperloop podría transportar 200.000 pasajeros por hora, en cada dirección. Los viajeros podrían llegar a París en 90 minutos, menos de la mitad del tiempo que toma actualmente el tren, y aproximadamente el mismo tiempo que un vuelo directo, sin necesidad de conexiones con el aeropuerto. El estudio sugiere que de Ámsterdam a Bruselas tomaría menos de una hora por la vía Hyperloop.
El año pasado, el CEO y cofundador de la compañía Tim Houter dijo que la red europea propuesta por Hardt Hyperloop proporcionaría una «alternativa para los contaminantes vuelos de corta distancia».
Parte del atractivo de la tecnología son sus credenciales de ciencia ficción – la idea de vainas elegantes y aerodinámicas y de levitar en un tubo a través de todo el recorrido – pero el concepto está todavía en sus primeras etapas.
Hay preocupaciones sobre si las cápsulas serán adecuadas para todas las edades y cuán fácil que sería evacuar una cápsula en caso de emergencia. Además, hay que invertir mucho dinero para que el proyecto despegue y todos los gobiernos deben estar de acuerdo.
En 2017, Virgin Hyperloop One construyó una vaina de tamaño completo que ha alcanzado velocidades de 387 kilómetros por hora en una pista de pruebas en Nevada.
Virgin Hyperloop One y la empresa de la cadena de suministro con sede en Dubai, DP World, obtuvo la autorización de un gobierno estadual de la India en 2019 para desarrollar una línea del Hyperloop entre las ciudades de Mumbai y Pune.
Fuente: Caribbean news
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