José Cortazar Navarrete- Mérida, Yuc. 17 de diciembre– El colectivo Parque La Plancha ha solicitado una reunión este fin de semana con el presidente AMLO para presentar las alternativas de mantener un pulmón verde para Mérida y que no se construya una estación ferroviaria en el Centro Histórico.
Félix Rubio Villanueva integrante del colectivo señaló que, previo a la visita de Rogelio Jiménez Pons director de Fonatur a Mérida la semana pasada, un ejecutivo de la paraestatal Fonatur se comunicó con el para sondear la determinación de la construcción de la estación del tren peninsular en los terrenos de La Plancha; sin embargo, la respuesta del colectivo se mantiene firme de exigir el parque sin la estación del tren.

Rubio Villanueva declaró que, los estudios y el programa realizado por la UNAM establece la condición de sembrar entre 8 y 10 mil árboles en el Parque La Plancha y darle a la ciudad un espacio verde de recuperación, proyecto que se mantiene vigente, sin la presencia de una estación ferroviaria que podría ocupar cerca del 50 por ciento del área federal.
El entrevistado destacó que, el funcionario de Fonatur le envío imágenes del metro de Moscú, para que el colectivo determinara cómo quedaría la estación al término; sin embargo repuso, es una determinación de las 40 organizaciones que integran el colectivo Parque La Plancha, que no se construya una central de pasajeros en ese espacio.
Rubio Villanueva destacó que, el funcionario de Fonatur le indicó que, Jiménez Pons ha determinado que la entrada de la vía férrea hasta el Centro Histórico será por vía aérea, en un puente que cruzará el periférico de Mérida desde la zona oriente hasta la estación.
Expuso que, los representantes del colectivo han solicitado a través de canales oficiales una reunión con el presidente de la República para presentar el proyecto original que considera la edificación de áreas de juegos, espacios recreativos, una amplia zona verde y el desarrollo de la Escuela Superior de Artes de Yucatán.
“Necesitamos que, AMLO escuche la propuesta y se interese por las alternativas que significa que la ciudad tenga un pulmón verde y no una estación de trenes” dijo el entrevistado.
“Estamos de acuerdo en que las oficinas administrativas se puedan concentrar en esa zona, pero no una estación ferroviaria”, argumentó.
Queremos que nos escuchen, recalcó, esta semana el equipo que desarrolló el proyecto del Parque La Plancha realizó un nuevo recorrido por el área.
Se ha determinado los puntos para la distribución de riego, los recintos para pozos y las alternativas con los edificios que están dentro del parque que son protegidos por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), manifestó, se está detallando un presupuesto para completar la obra y se ha presentado una alternativa al ayuntamiento de Mérida sobre estas necesidades, comentó.
Hemos solicitado una cita para la visita presidencial de este fin de semana y esperamos que nos escuchen, insistió, porque es más importante un espacio verde y limpio, que un proyecto como la estación del tren que requeriría de entre 7 y 8 hectáreas de terreno y dejaría sin operatividad un área muy amplia del proyecto original.
“Qué harán si la obra se hace a huevo”, preguntó el funcionario de Fonatur a Rubio Villanueva en la entrevista telefónica sostenida previamente, “Nada, respondió el entrevistado, no haremos nada, pero lucharemos hasta el último día, para que entiendan que no pueden hacer las cosas por sus pistolas, sin consultar y pedirle su opinión la gente” dijo.
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