Organizaciones agropecuarias y transportistas anuncian paro nacional el 24 de noviembre

Exigen frenar la reforma a la Ley de Aguas, mejores precios de garantía para el maíz, seguridad en carreteras y la restitución de la banca de desarrollo.

Integrantes del Frente Nacional de Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) convocaron a un paro y movilización nacional para el lunes 24 de noviembre. En alianza con la Asociación Nacional Transportista (ANTAC), realizarán manifestaciones en carreteras de 28 estados y tomarán aduanas del norte del país. Se anunció que no se impedirá el paso de automóviles particulares ni de pasajeros, pero sí al transporte de carga.

Demanda central: Ley de Aguas e incertidumbre

El principal motivo de la protesta es la inconformidad con la reforma a la Ley de Aguas propuesta por la presidenta Claudia Sheinbaum. Los productores temen perder sus títulos de concesión de pozos.

• Riesgo de Pérdida: Baltazar Valdés Armentía, delegado del FNRCM en Sinaloa, advirtió que la iniciativa prohíbe las transmisiones de derechos. Esto deja en incertidumbre a quienes compran o heredan tierras. Además, permitiría a la Conagua negar solicitudes si no responde en 60 días, lo que criminalizaría a los tenedores de pozos.
• Trámites Vencidos: Alberto de Santiago Murillo, presidente nacional del FNRCM, expuso que hay 168,685 títulos vencidos y más de un millón de trámites en proceso. Esto impide a los productores acceder a beneficios energéticos antes del 31 de diciembre.

Precios de garantía y seguridad

Los agricultores exigen que el precio del maíz se fije en $7,200$ pesos la tonelada. Rechazan el acuerdo previo que estableció una base menor y un apoyo de $950$ pesos. Buscan que los precios se establezcan de acuerdo con el mercado interno y los costos reales, sin depender de una bolsa extranjera.

Otras demandas incluyen:

• T-MEC: Excluir granos básicos (maíz, frijol, sorgo) del tratado comercial.
• Banca de Desarrollo: Restituir la banca para el campo, desaparecida en el sexenio anterior, para ofrecer créditos adecuados a medianos y grandes productores.
• Seguridad: Los transportistas se unen al paro para exigir un alto a los asaltos y la inseguridad en carreteras federales.

La información y los datos provienen de EL ECONOMISTA, basados en el comunicado del Frente Nacional de Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y declaraciones de sus líderes Baltazar Valdés Armentía y Alberto de Santiago Murillo.