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Mérida, en la ruta para ser ordenada, funcional y justa; Cecilia Patrón.

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terequijano
3 de febrero de 2026
Mérida, en la ruta para ser ordenada, funcional y justa; Cecilia Patrón.

-Resalta la edil zonificaciones primarias y secundarias, así como la trazabilidad en el ordenamiento territorial para contener crecimiento acelerado de la ciudad.

-Adecuaciones del desarrollo urbano del municipio y sus comisarías permitirá atender necesidades específicas, señala.

Mérida, Yuc 3 de feb.- Cumpliendo el compromiso de ordenar la «casa», la presidenta municipal de Mérida, Cecilia Patrón Laviada, destacó los pasos que se siguen para hacer de Mérida una ciudad más ordenada, funcional y con justicia social, trabajando de la mano de la ciudadanía.

En un recuento de las acciones, en la acostumbrada reunión semanal con representantes de los medios de comunicación, la alcaldesa destacó la elaboración de un plan de desarrollo urbano que considera la preservación de la identidad de las comunidades.

“Nos fijamos el objetivo de mejorar la planeación urbana para garantizar un desarrollo ordenado, porque el orden permite la sana convivencia, la armonía entre las y los meridianos, quienes al conocer sus derechos pueden exigir a la autoridad, y a la vez cumplir con sus obligaciones ciudadanas”, expresó la alcaldesa.

Considera un crecimiento organizado, zonas de intervención definidas y ordenamiento territorial claro, una red vial consolidada, servicios integrados y comisarías fortalecidas como núcleos de actividad, equitativa, resiliente y con servicios de calidad para todas las personas.

Con el Programa Municipal de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano 2050 se traza la ruta que seguirá el municipio en los siguientes años, y que irá acorde con los ejes de desarrollo que rige las tareas del Ayuntamiento

Cecilia Patrón hizo hincapié en la segmentación en las que se dividirá y ordenará el municipio, primero mediante cuatro zonas regionales: la norte, centro, sur, y Cuxtal, a está última se le está prestando mucha atención ya que está siendo muy impactada, y que es necesario cuidar profundamente, porque ahí está más del 30 por ciento de la reserva hídrica de la ciudad, un pulmón verde relevante.

Para ordenar y optimizar el crecimiento se gestionaron límites urbanos con la zonificación primaria definidas en tres tipos de áreas: Urbanizada, Urbanizable y No Urbanizable. De esta forma se establece un «Límite Urbano 2050» para contener la mancha urbana.

Por primera vez, se reconoce que no toda la ciudad puede tratarse con las mismas reglas de densificación, al introducir: la Zonificación Primaria y la Zonificación Secundaria.

Es decir, en 14 Zonas Urbanas de Intervención (ZUI), que permiten administrar, articular y son el intermediario de la planeación estratégica y la instrumentación que se requiere; y 103 Secciones de Orden Urbano (SOU) que delimitan las áreas de potencial desarrollo ordenado y sustentable mediante acciones de dotación, mantenimiento y fortalecimiento clasificados en habitacionales, de conformación mixta y las industriales, lo que permitirá una mayor precisión en la atención y seguimiento del desarrollo urbano.

Esto también irá de la mano del Sistema Centros de Población, reconociendo tres límites estratégicos: Zona Convergencia Comunitaria, entendidas como los “corazones” de las comisarías, espacios de encuentro, cohesión social y vida comunitaria; la Zona Patrimonio Cultural, que resguardan los valores, tradiciones y evidencias materiales que conforman la identidad colectiva del municipio; y por último la delimitación temporal de centros de población, fortalece la capacidad institucional para responder a las transformaciones territoriales de las comisarías.

“Estuvimos haciendo presentaciones sectoriales, involucrando ambientalistas, especialistas urbanistas, asociaciones civiles, colegios de profesionistas, y a todos los ciudadanos que quisieran participar, para nosotros era muy importante escucharlos, porque todos pueden aportar algo a nuestra ciudad, a su crecimiento y a su ordenamiento”, recordó la munícipe.

Explicó que muchas de las zonas ya estaban impactadas, a pesar de no ser urbanizables así que buscamos meterlas dentro de estas zonas para que puedan ser reguladas, para que tengan que cumplir como cumplen todos con la reglamentación municipal.

A esto se suma el Sistema Conectividad y Movilidadque organiza y jerarquiza la red vial de Mérida con base en los patrones de movilidad actuales y futuros. Integra carreteras, avenidas y calles que facilitan el traslado de personas y bienes, promoviendo una movilidad inclusiva, eficiente y sostenible.

A la par se plasmó un Sistema Ambiental con el que se restaurará la funcionalidad de los ecosistemas urbanos y fortalecemos la resiliencia climática. Entre estos componentes resaltan la aplicación de Corredores Verdes Estructurantes con conectividad ecológica y paisajística a escala regional; áreas de Gestión Ambiental, destinadas a contener la expansión urbana y asegurar funciones ecosistémicas; y Espacios Públicos de Valor Ambiental y Jardines Vecinales, concebidos como “oasis urbanos” que promueven microclimas, biodiversidad y convivencia, por mencionar algunos.

Después de nueve años Mérida contará con un nuevo Programa Municipal de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano el cual se construyó a partir de un proceso de participación ciudadana sin precedentes; en una ciudad que ordena y optimiza el crecimiento , Protege el medio ambiente, promueve la movilidad integral y conectada, sin dejar aun lado los desafíos, necesidades y vocaciones que han dado identidad a la capital yucateca.

MéridaContigoEsMejor

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