Mérida, Yuc. 27 de marzo (ACOM).- Las 36 marinas que operan actualmente en Yucatán acumulan cerca de 4 mil embarcaciones y registran un nivel de saturación de entre 80 y 90 por ciento, lo que hace del nuevo proyecto Yucatán Marina Club una respuesta directa al déficit de espacios náuticos en el estado, así lo afirmó Mario Esquivel Ríos, presidente vitalicio de la Asociación de Marinas de Yucatán (AMI), quien en 1974 fundó la primera de la región peninsular cuando apenas existían dos embarcaciones turísticas en toda la entidad.
Esquivel Ríos subrayó que la industria náutica yucateca ha experimentado una transformación radical en cinco décadas. De las dos embarcaciones turísticas que circulaban cuando él inició operaciones, el sector pasó a concentrar 4 mil embarcaciones distribuidas en 36 instalaciones, 35 de ellas ubicadas en el puerto de Yucalpetén y una en Telchac Puerto.
El presidente vitalicio de la AMI precisó que las marinas de Yucatán ofrecen servicios integrales que van más allá del simple atraco de embarcaciones: atención mecánica, trabajos de fibra de vidrio, pintura y todos los servicios de mantenimiento que requiere una embarcación turística de hasta 100 pies de eslora, que es la dimensión máxima permitida en el puerto de Yucalpetén.
Cada instalación alberga entre 50 y 200 embarcaciones según su tamaño, y el conjunto del sistema marino yucateco acumula alrededor de 44 mil embarcaciones en sus registros, contando todas las asociadas a la red.
El nivel de saturación que reportó Esquivel Ríos revela la urgencia de nuevos desarrollos. El propio dirigente advirtió que Yucalpetén ya no cuenta con más terreno disponible para la expansión: «Este es casualmente el último lugar que nos queda para ampliar el puerto».
En ese contexto, calificó al proyecto Yucatán Marina Club como bienvenido al cien por ciento, y mencionó que el mercado responde con vigor: hace apenas 15 días se celebró un boat show en el que se vendieron numerosas embarcaciones, con compradores procedentes de Estados Unidos y otras partes del mundo. El rango de precio de las unidades que se comercializan ronda los 500 mil dólares.
Para Esquivel Ríos, el nuevo desarrollo no solo resolverá el problema de capacidad, sino que impulsará aún más el auge náutico regional. Vinculó el crecimiento del sector con la llegada de cruceros de mayor calado al puerto de Progreso, gestión que atribuyó a la Secretaría de Turismo de Yucatán, y que ha incentivado la adquisición de yates entre inversionistas de alto poder adquisitivo.
«Yo creo que este proyecto va a dar un punto de apoyo muy grande a todo el auge que tenemos en este momento», concluyó el fundador, cuya trayectoria de más de 50 años en la industria náutica lo convierte en el testigo más directo de la transformación marítima de Yucatán.
«Ha evolucionado muchísimo y va a seguir evolucionando. Creo que es una industria que está creciendo todavía muy rápido», señaló el dirigente, quien atribuyó ese dinamismo a la bonanza económica y a la confianza que prevalece en el sector turístico del estado.
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