José Cortazar Navarrete- Mérida, Yuc.- febrero– El presidente de la Cámara de Comercio de Mérida, Michel Salum Francis, demandó que el gobierno federal presente un plan concreto para la obra del tren peninsular y que no se anuncien ocurrencias que solo distraen la atención de la sociedad.
Salum Francis habló sobre la propuesta de realizar una vía subterránea para una estación ferroviaria en el Centro Histórico de Mérida, es una propuesta sin sustento y una ocurrencia más de las personas encargadas de este proyecto.
Señaló que, “mientras no haya un proyecto como tal, no podemos seguir desviando nuestra atención a supuestos. Ya teníamos una idea del tema del tren, la semana pasada nos la cambiaron a que, va a ser subterráneo, y a lo mejor en 15 días, va a ser aéreo”. “Entonces, yo creo que vamos poniéndole la atención que deba ser y todo ese tipo de decisiones se va a tener que dar en el momento que haya un proyecto ejecutivo”, manifestó.
El presidente de la Canaco-Servytur, destacó que, la propuesta de construir una estación subterránea en Mérida para el tren se debe de sustar e con un proyecto que demuestre su viabilidad.
Salum Francis, lamentó que, la obra no tenga definición por parte de las autoridades federales, pues dijo que, el sector empresarial “ya tenían una idea del proyecto”.
El sábado pasado Rogelio Jiménez Pons, director de Fonatur y responsable del tren, dio a conocer en Mérida que, se maneja una propuesta de perforar desde el anillo periférico una longitud de 4 kilómetros y 6.5 metros de profundidad para una estación subterránea hasta los terrenos de La Plancha, en el Centro Histórico de la ciudad, propuesta que ha sido desechada por organizaciones que proponen un “pulmón verde” en esa zona.
–Ante la ausencia de un proyecto concreto, Michel Salum manifestó que, “este tipo de propuestas sólo distraen la atención de las personas de los verdaderos asuntos importantes en el país”.
“Este tipo de ideas desvían la atención de algo por mucho tiempo y a final de cuentas, luego sale que va a ser otra cosa”.
–Definitivamente, yo creo que, hay que proteger el medio ambiente y todo pero vamos a esperar a que haya un proyecto ejecutivo para que tengamos herramientas para poder discutir y poder solicitar, dialogar o socializar, apuntó.
En su caso, la secretaria estatal de Desarrollo Sustentable, Sayda Rodríguez Gómez, aceptó que, hasta ahora, no hay ningún proyecto en torno a la estación subterránea y dejó en claro que, antes de efectuar cualquier obra, es preciso contar con estudios sobre suelos e impacto ambiental.
“El suelo de Yucatán es un suelo cárstico, la conformación de este suelo tiene consideraciones técnicas de ingeniería específicas. Independientemente de hacer cualquier obra, como comentan, por arriba, por abajo, se tendrán que hacer estudios geohidrológicos, de resistencia, de carga y bastantes estudios para poder determinar la forma técnica, adecuada, para poder implementar el proyecto que se vaya a realizar”, explicó.
La funcionaria estatal precisó, también, que la dependencia a su cargo está en la mejor disponibilidad para otorgar información en torno a las alternativas para el desarrollo del proyecto que se requieran en el análisis de las obras.
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