El Frente Nacional para el Rescate del Campo y la ANTAC advirtieron que las protestas afectarán aduanas y puertos ante la falta de acuerdos con el Gobierno Federal.
Transportistas y agricultores de diversas organizaciones anunciaron nuevos bloqueos carreteros para la próxima semana. Las negociaciones con el Gobierno Federal no lograron avances suficientes. El Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) informaron que no hubo acuerdos con la Segob ni la Sader. Las problemáticas urgentes incluyen la inseguridad, los costos operativos y la caída de precios agrícolas.
Exigencias de seguridad y mercado
La inseguridad y las extorsiones en rutas federales son las principales quejas del sector transporte. David Estévez, líder de la ANTAC, denunció el aumento de retenes ilegales por parte de policías estatales y municipales. Afirmó que invaden la jurisdicción federal, la cual corresponde únicamente a la Guardia Nacional. Exigen paraderos seguros y una oficina especializada de la FGR para atender robos.
Por el lado agrícola, Eraclio Rodríguez advirtió sobre los riesgos por la falta de mecanismos de protección de precios. Sus solicitudes incluyen el retiro de mercado de 1 millón de toneladas de sorgo y trigo, así como 17 millones de toneladas de maíz. El objetivo es estabilizar los costos y crear una reserva estratégica de alimentos.
Amenaza de cierre en fronteras
Las movilizaciones iniciarán la próxima semana sin una fecha exacta definida. Los cierres podrían ser totales o parciales en carreteras federales, casetas y aduanas. También se contempla el bloqueo de puentes internacionales y puertos marítimos. Los líderes aseguraron que el paro nacional será «el doble de contundente» y afectará el flujo de mercancías hacia Estados Unidos.
La información y los datos provienen de EL ECONOMISTA, basados en declaraciones de los líderes de ANTAC y FNRCM, así como entrevistas con la periodista Azucena Uresti.
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