Uber logra suspensión definitiva que le permite operar en los aeropuertos de México

Un juez federal otorgó una suspensión que avala a la empresa tecnológica para recoger y dejar pasajeros en las zonas federales de más de 70 aeropuertos del país, revirtiendo la prohibición del gobierno federal impuesta en 2022.

El conflicto de tres años entre las empresas de taxis por aplicación, como Uber, y los taxis de base autorizados en los aeropuertos mexicanos ha dado un giro a favor de la tecnológica. El gobierno federal había prohibido el acceso de los taxis por aplicación a zonas federales (como aeropuertos) desde junio de 2022, bajo el argumento de que carecían de requisitos legales como seguros, licencias federales y el pago de contraprestaciones por el servicio. Esta prohibición establecía multas de hasta 43,000 pesos para los taxistas de aplicación.

Revés a la prohibición y contexto legal

Uber anunció el lunes que obtuvo una suspensión definitiva otorgada por un juez federal.

• Efecto de la Suspensión: La medida protege a los conductores de Uber de ser detenidos por autoridades en la zona federal de los más de 70 aeropuertos del país, mientras se resuelve el juicio de amparo de manera definitiva.
• Impacto en AICM: Hasta ahora, el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) había mantenido una política de cero tolerancia, obligando a los pasajeros a salir del perímetro del aeródromo para solicitar un viaje por aplicación.
• Argumento Empresarial: La empresa estadounidense confía en que la resolución final favorecerá la suspensión y argumentó que es crucial ofrecer opciones a los millones de turistas esperados para la Copa del Mundo de 2026. La Federación Mexicana de Fútbol calcula que México recibirá unos 5.5 millones de turistas adicionales durante el torneo.

El reclamo central de los taxis de base es que las aplicaciones representan una supuesta competencia desleal, mientras que Uber argumenta que la prohibición viola la libertad de los pasajeros para elegir su opción de transporte.

La información y los datos provienen de EL PAÍS, basados en el comunicado de la empresa Uber, la Federación Mexicana de Futbol y el fallo del juez federal sobre el juicio de amparo.